Автомобильная газовая заправочная установка, или АГЗУ, является специализированным объектом инфраструктуры, позволяющим владельцам газомоторных транспортных средств заправлять свои автомобили сжиженным газом (пропан-бутаном) вместо обычной бензиновой или дизельной топливной смеси. Это существенно снижает эксплуатационные расходы, ведь газ является более дешевым видом топлива. Но как именно работает эта газовая заправочная установка?
Автомобильная газовая заправочная установка состоит из ряда оборудования и компонентов, каждый из которых выполняет свою функцию в процессе заправки транспортного средства. Основным элементом АГЗУ является резервуар, в котором хранится сжиженный газ. Этот резервуар обычно имеет большую емкость, чтобы удовлетворить потребности как можно большего количества автомобилей.
Следующим важным компонентом является рампа, на которой установлена колонка для заправки. Рампа обеспечивает безопасное и удобное подключение автомобиля к заправочной станции. Колонка оборудована несколькими шлангами и счетчиками: один шланг предназначен для заправки газа, другой — для его параллельной сборки с воздухом в попутном направлении. Также есть счетчики, которые помогают владельцу автомобиля контролировать количество заправляемого газа и соответствующие затраты.
Принцип работы автомобильной газовой заправочной установки АГЗУ
Автомобильная газовая заправочная установка (АГЗУ) предназначена для заправки газом сжатых газовых баллонов автомобилей, работающих на сжатом природном газе (CNG) или сжиженном газе (LNG).
Принцип работы АГЗУ основан на перекачивании газа из центрального резервуара в автомобильные баллоны. В процессе заправки газовые баллоны автомобиля подключаются к системе АГЗУ, после чего газовый насос начинает перекачивать газ из резервуара в баллоны.
Перед началом заправки система безопасности АГЗУ проверяет плотность соединений и обеспечивает герметичность заправочной операции. В процессе заправки система контролирует давление и температуру газа, чтобы предотвратить возможные аварийные ситуации. Также, на АГЗУ обычно устанавливаются счетчики, которые фиксируют объем перекачанного газа и служат для проведения расчетов с водителем.
АГЗУ предоставляет возможность бесконтактной заправки газом. Безконтактная заправка происходит с помощью разработанных специальными стандартами герметичных и прочных соединений, через которые газовый насос подает газ непосредственно в баллоны автомобиля без использования дополнительных инструментов.
Особое внимание при эксплуатации и обслуживании АГЗУ уделяется безопасности. Системы безопасности АГЗУ обеспечивают контроль за давлением и температурой газа, детекцию утечек газа и автоматическое отключение заправочной операции в случае возникновения аварийной ситуации. Также регулярное техническое обслуживание и проверка герметичности соединений являются важной частью работы АГЗУ.
Сжатие газовой смеси
Газовая смесь, состоящая из пропана и бутана, поступает в компрессор через соответствующие трубопроводы. Внутри компрессора газ сжимается с использованием сильного давления, создаваемого специальным механизмом. В результате сжатия газ превращается в жидкость, так называемый автогаз.
Сжатие газовой смеси выполняется с помощью нескольких ступеней. На каждой ступени газ проходит через сепаратор, где отделяются тяжелые фракции. Таким образом, сверху вниз компрессора газ становится все более плотным и концентрированным.
Особое внимание уделяется охлаждению газовой смеси во время сжатия. Поскольку при сжатии происходит нагрев, для предотвращения повышения температуры компрессор оборудуется системой охлаждения. Она позволяет снизить температуру газа до оптимального уровня, что делает процесс сжатия более эффективным.
Компрессоры в автомобильных газовых заправочных установках часто используют винтовой принцип сжатия газа. Это позволяет достичь высокого уровня сжатия и обеспечить надежную работу всей системы.
После сжатия газовая смесь направляется в специальные резервуары, откуда уже поступает в топливный бак автомобиля. В процессе следующих этапов заправки газ преобразуется обратно в газовую форму и поступает в двигатель автомобиля, обеспечивая его работу.
Хранение и дозирование газа
Автомобильная газовая заправочная установка (АГЗУ) оснащена специальными резервуарами, предназначенными для хранения сжатого природного газа (СПГ) или сжиженного газа (СГ). Эти резервуары обычно изготавливаются из высокопрочного стали и имеют специальное покрытие, которое защищает от коррозии и других внешних воздействий.
Хранение газа происходит под давлением, что позволяет обеспечить его плотный объем и использование в качестве топлива для автомобилей. Резервуары оборудованы клапанами, которые обеспечивают регулируемый поток газа в процессе заправки.
Дозирование газа осуществляется с помощью специального устройства, называемого дозатором. Дозатор контролирует скорость и объем подачи газа при заправке автомобиля. Во время заправки, дозатор поддерживает определенное давление, чтобы гарантировать безопасность процесса и предотвращение утечек газа.
Для обеспечения точности и надежности дозирования газа, АГЗУ оснащена датчиками, которые контролируют давление в системе, уровень газа в резервуарах и другие параметры. Эти данные передаются оператору заправочной станции, который может мониторить и контролировать процесс заправки.
Хранение и дозирование газа на АГЗУ являются важными компонентами, которые обеспечивают безопасность и эффективность заправки автомобилей сжиженным газом или природным газом. Технические характеристики и требования к таким системам строго регламентируются нормами и правилами, чтобы минимизировать риски и обеспечить качество заправки.
Наполнение автомобильных цистерн
АГЗУ обеспечивает заправку нескольких автомобилей одновременно. В центре системы находится резервуар сжиженного газа, который под давлением поступает в распределительные трубопроводы.
Далее газ поступает в автомобильные цистерны, которые размещены на специальных площадках. В процессе заправки автомобильных цистерн происходит открытие входных клапанов и набор газа до заданного давления. Обычно этот процесс происходит автоматически с помощью системы управления АГЗУ.
В процессе заправки осуществляется контроль температуры загружаемого газа, так как его физические свойства зависят от температуры. Также происходит контроль заполненности цистерн и их герметичности.
Наполнение автомобильных цистерн происходит с использованием специальных счетчиков, которые фиксируют количество загруженного газа. Обычно данные счетчиков записываются в базу данных и используются для учета и контроля.
Контрольный уровень заполненности автомобильных цистерн определяется расчетно на основе емкостных характеристик цистерн и требованиях безопасности.
Таким образом, наполнение автомобильных цистерн на АГЗУ является важным этапом процесса заправки автомобилей сжиженным газом. Специализированное оборудование и системы контроля обеспечивают безопасность и надежность данного процесса.